أعلنت الشركة أن Polestar 3 ، السيارة الثالثة التي تحمل اسمًا مناسبًا من علامة الأداء الكهربائي ، سيتم الكشف عنها رسميًا في أكتوبر 2022.

 وستكون أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من Polestar وأول سيارة مصنوعة في الولايات المتحدة.

يمثل Polestar 3 محاولة Polestar لاقتحام سوق سيارات الدفع الرباعي عالية التنافسية والمربحة للغاية في الولايات المتحدة. عندما يتم طرحها
 

 ستدخل في فئة الدرجة الممتازة ، مما يجعلها في منافسة مع EVs مثل Tesla Model X

 و Audi E-tron و Mercedes-Benz EQE و Rivian R1S و Fisker Ocean.

والجدير بالذكر أن Polestar سيتم تجميعها في مصنع فولفو في تشارلستون ، بولاية ساوث كارولينا
 

 مما يمنحها تميزًا بكونها أول سيارة كهربائية تصنعها الشركة على أرض الولايات المتحدة.

عند الإطلاق ، ستحتوي Polestar 3 على محرك ثنائي المحرك وبطارية كبيرة ، مع هدف يصل إلى أكثر من 372 ميلاً (600 كم).
 

بالإضافة إلى كونها سيارة ركوب أعلى من سيارة Polestar 2 fastback سيدان ، فإن Polestar 3 ستشمل أيضًا نظام قيادة مستقل جزئيًا للقيادة على الطرق السريعة.
 

سيكون ذلك بفضل إدراج مستشعر ليدار من مورد Luminar ، والذي يوفر أيضًا مكونات للطرق السريعة

 بدون استخدام اليدين إلى فولفو ، وكذلك Nvidia ، والتي ستوفر أجهزة الحوسبة على متن الطائرة.

قالت فولفو ، التي تمتلك Polestar بالاشتراك مع شركتها الأم Geely ، إنها ستطرح ميزة القيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين كجزء من تحديث النظام الأساسي الكبير التالي
 

Scalable Product Architecture (SPA2) ، والذي سيصل مع التالي -جيل XC90 SUV و Polestar 3

 في عام 2022.

أعلنت Polestar مؤخرًا عن خطط للاكتتاب العام من خلال الاندماج مع شركة استحواذ ذات أغراض خاصة ، أو SPAC.

 ومن المتوقع أن ينتهي هذا الاندماج "في النصف الأول من عام 2022" ، وبعد ذلك ستكون Polestar شركة عامة.

أصدرت Polestar مركبتين فقط حتى الآن: الكوبيه الهجين Polestar 1 و Polestar 2 التي تبلغ تكلفتها 155000 دولار. بالإضافة إلى Polestar 3
 

 تخطط الشركة أيضًا لإطلاق سيارة SUV مدمجة (Polestar 4) في عام 2023 وسيارة Polestar 5 (née Precept) في عام 2024.

 كشفت الشركة أيضًا عن مفهوم سيارة رودستر أنيق يسمى Polestar O2 و تضع نسختها عالية الأداء من Polestar 2 في إنتاج محدود.